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安全閥保證了容器和管路的最后的安全。 它們避免了如果其它調(diào)節(jié)，控制和監(jiān)測元件出現(xiàn)故障而產(chǎn)生的不允許的超高壓。

一般安全閥

安全閥逐漸成比例開啟，最大直至壓力升高的10%，然后進(jìn)入全行沖程讓大流量通過。大的比例開啟階段對液體保持連續(xù)的工況有特別的幫助。

壓力升高:
超過 1 bar 開啟壓力: 10 % 至需要沖程
低于 1 bar 開啟壓力: 0,1 bar.

比例安全閥

隨著壓力升高安全閥近似連續(xù)開啟。 它們在開啟后每次壓力升高最多達(dá)到完成釋放流量全沖程的10%。這種閥應(yīng)用范圍很廣， 那些只小流量通過 (例如熱膨脹造成) 和需要排放的流量越小越好的地方。

壓力升高:
超過 1 bar 開啟壓力: 10 % 直至需要沖程
低于 1 bar 開啟壓力: 0,1 bar

全行沖程安全閥 

安全閥開啟后迅速從只5%的壓力升高到最大沖程。 由于它們迅速開啟的特性一般用在需突然大流量或告訴流體通過的場合。主要應(yīng)用范圍是蒸汽和氣體的釋放。

壓力升高:
超過 1 bar 開啟壓力: 5 % 直至全沖程
低于 1 bar 開啟壓力: 0,1 bar

關(guān)閉壓力差

可壓縮介質(zhì) 10 %
低于 3 bar 0,3 bar
不可壓縮介質(zhì) 20 %
低于 3 bar 0,6 bar

工作壓力

系統(tǒng)的工作壓力至少要在閥門的關(guān)閉壓力的5 %以下, 以便閥門可以毫無阻礙地關(guān)閉。

波動的背壓

安全閥排放時最多允許產(chǎn)生的15%的開啟壓力的自身背壓是(排放造成的波動背壓)。如果背壓波動超過開啟壓力的15% 就需要對閥門的功能進(jìn)行檢驗。在較高壓力下, 安全閥要使用能進(jìn)行壓力平衡的金屬波紋管來卸載壓力。

來自外界的背壓

恒定的來自外界的背壓(系統(tǒng)背壓)需要在選擇彈簧時就需要考慮進(jìn)去。前面所提及的情況不在此列。

安裝

安全閥必須彈簧罩始終向上安裝。

輸入管路

安全閥的接入管要盡可能得短， 并且在全運行時允許最大壓力損失是開啟壓力的3%。 如果存在更高的壓力損失的話， 就需要擴大管路直徑。連接接口的邊緣應(yīng)該倒角或倒圓。

釋放管路

蒸汽和氣體作介質(zhì)的需要釋放管上傾， 液體為介質(zhì)需釋放管下傾連接。請注意閥門在釋放介質(zhì)時自身不處于危險狀態(tài)， 特別是開放式閥門罩的閥門類型。 

排水

為保證安全閥不受污物和各種雜質(zhì)的阻礙，需排水管路能順利將水排出(冷凝水排水管處于最低位置).另外也可以在安全閥上鉆排水孔(在特殊工況下， 比如在船上). 出廠時配置的塑料堵塊一定要在使用時用螺絲堵取代。排水管要沒有斷面收縮的部分， 下傾連接， 能夠無阻力無危險地將介質(zhì)排出。若蒸汽為介質(zhì)可安裝冷凝排水管來實現(xiàn)要求。

泄漏

帶波紋管的安全閥在閥罩上鉆有卸載孔， 如果介質(zhì)從卸載孔中流出，表明波紋管已損壞。有毒有害介質(zhì)必須安全導(dǎo)出。

熱絕緣

熱絕緣的部分必續(xù)避開彈簧罩和冷卻區(qū)(如果有的話)。

維護

安全閥必須定期清潔和維護。維護時間間隔要根據(jù)環(huán)境(腐蝕和污染狀況)和工況(不經(jīng)常或經(jīng)常)而定。

功能檢查

安全閥功能需通過時常的通風(fēng)和排氣來檢查。輕微的泄漏可以通過排氣來消除。如果處理后泄漏還未消除， 就可能密封面已經(jīng)損壞。 
突然松開操縱桿可以將安全閥迅速關(guān)閉。通氣后不允許操縱桿再與離合器嚙合。操縱桿壓向彈簧罩的中部，以使通氣通道開放。